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说到紧凑车，大众朗逸绝对是大家心目中排名前三的经典之作。丰田汽车早就看出了德系车的那种小心思，日系车也很想要获得一定的突破，在紧凑车市场也投入了大量的研发精力。丰田汽车和大众汽车之间的对决过程，也让车友们牵肠挂肚。大众这回情不自禁！大众朗逸看了丰田新车倍感压力，才10万出头，大众纠结万分。

首当其冲就是在前脸设计方面的对比分析过程，这台丰田卡罗拉在面对竞争对手的冲击之下，依然拿出了足够强势的表现力。丰田汽车的发挥确实非常出色，橘色也是比较罕见的配色，很好映衬了日系丰田新车的气质。在前脸进气格栅的设计语言方面，丰田卡罗拉和大众朗逸之间确实是高下立判，德系车也不得不说日系车更胜一筹。

转眼之间就来到了车身侧面进行观察分析，这台丰田新车的设计师也很擅长车身参数水平方面的较量。丰田卡罗拉在和大众朗逸的硬碰硬对决中，也让大家感到心悦诚服。丰田汽车其实心知肚明，在车长和轴距数据方面，日系车的实力明显比德系大众朗逸高出一个档次，德系车也需要接受这样一个比较合理的结果。

回归到了内饰效果方面的对决，这台丰田卡罗拉的设计师又耍起了小心思。首当其冲就是在超大尺寸的中控屏幕，不仅外形设计抢眼，而且在具体的显示效果方面也达到了大家的预期值。丰田汽车确实还是在内饰布局方面有着更为强悍的实力水平，大众朗逸也需要虚心接受自己的不足之处。日系车和德系车在内饰细节处理方面的对决结果，显然有利于丰田汽车。

如果把目光放到丰田新车的尾灯造型设计方面，就会发现日系车的确还是很有水平。在尾灯个性化打造方面，丰田卡罗拉完全不怵对手，大众朗逸其实心里面也很了解对手的厉害之处。在动力水平层面的较量，丰田卡罗拉和大众朗逸依然是你追我赶，不过丰田新车采用的1.8L自然吸气发动机，的确还是比大众汽车高出一个层级。

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